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汽車音響，顧名思義就是在汽車上面使用的音響系統(tǒng)。它包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功率放大器三個部分。其中，主機(jī)又稱音源，也就是我們在中控臺上可以看見的部分。它是構(gòu)成汽車音響系統(tǒng)**基本也是**重要的部分。

    主機(jī)的基本功能包括音調(diào)調(diào)節(jié)、等亮度調(diào)節(jié)和內(nèi)置均衡。音調(diào)調(diào)節(jié)也就是對高音、中音和低音的調(diào)節(jié)。等亮度調(diào)節(jié)即在音量較小時，由主機(jī)對高音和低音有大約3 dB的提升，使聲音豐滿。內(nèi)置均衡功能主要是針對不同類型音樂設(shè)置不同的頻率響應(yīng)以增益補(bǔ)償。例如在播放搖滾樂時加強(qiáng)低音和高音，而播放流行樂時就要加強(qiáng)中音，而聽廣播在加強(qiáng)中音的同時還要抑制高音和低音。

    主機(jī)除了上述的功能外，**被人們熟知的還是它播放收音機(jī)、卡帶和CD等功能，這些稱為主機(jī)的信號源。在解釋信號源之前，我們先來看一個說到信號源就一定會接觸到的名詞——量化。所謂量化就是指，將音頻信號變成數(shù)字信號時，模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)化器以4.41**/s的速率采樣，每一采樣的幅度以16 bit的二進(jìn)制數(shù)字0和1表示。采樣保持了音頻信號中的時間信息，量化則保持了音頻信號中的幅度信息。采樣越高，能保留的音頻頻率范圍就越廣；量化的數(shù)值越高，動態(tài)范圍越大，噪音越低，解析力就越好。

   

    下面就讓我們來了解幾種我們平時比較常見的信號源。

   

    CD：這種音頻格式是我們現(xiàn)在使用**多的，不過這種音頻格式量化精度僅為16 bit，使得音樂解析力受到一定限制。

   

    MP3：AUDIO LAYER 3音頻壓縮方式，能在保持較好音質(zhì)的情況下，**相當(dāng)高的壓縮比。不過有壓縮就會有音頻信號損失，但其存儲容量大，制作簡單，播放方式靈活。

   

    MD：MINI CD分預(yù)錄型和可錄型2種，音質(zhì)稍遜CD，但選曲方便，編輯靈活，抗震性優(yōu)于CD。

   

    名詞解釋

   

    ■ 輸出功率：這個不用過多解釋了，一般的消費(fèi)者都明白。不過要注意的是，現(xiàn)在很多在市面上銷售的主機(jī)所標(biāo)的都是其峰值功率，我們需要把這個數(shù)字打5折，才是其實際輸出功率，才能代表這款主機(jī)的負(fù)載能力。

   

    ■ 頻率響應(yīng)：人耳能聽到的頻率范圍是20 HZ～20 kHZ，所以主機(jī)的音頻響應(yīng)范圍應(yīng)該至少達(dá)到這個范圍。不過，只有經(jīng)過聽力訓(xùn)練的人才能聽到20 kHZ的聲音，一般成年男子可以聽到16 kHZ的聲音，成年女子可以聽到18 kHZ的聲音。

   

    ■ 諧波失真（THD）：指原有頻率的各種倍頻的有害干擾。放大1 kHZ的頻率信號時會產(chǎn)生2 kHZ的2次諧波和3 kHZ及許多更高次的諧波，理論上此數(shù)值越小，失真度越低。不過也不能**相信，因為技術(shù)指標(biāo)并不能代表人耳的感受，在音響方面還是“眼見為虛，耳聽為實”。

   

    ■ RCA前置輸出：此音頻信號的電壓高低對加裝外置功放后的控制及音色很重要，其電壓值越高越好。

   

   

    店長推薦

   

    由于消費(fèi)者對汽車音響還不是非常了解，記者找到了一家**汽車音響店的店長進(jìn)行咨詢。請他向大家介紹一些市場上**產(chǎn)品的性能和價格，并向大家推薦了一套功率放大器和揚(yáng)聲器的組合，希望對大家有所幫助。

   

    由于現(xiàn)在車輛上基本上都已經(jīng)安裝了帶有CD的主機(jī)，一般來說，要求更換主機(jī)的用戶比較少。所以，在這里我們要向大家推薦一套功率放大器和揚(yáng)聲器的組合。

   

    功率放大器

   

    品牌：歐迪臣（audison）

   

    型號：SR×4

   

    RMS功率：4×60 W/2×60 W+190 W/2×170

   

    阻抗：4Ω

   

    失真（THD）：0.5%（1 kHZ，4Ω）

   

    信噪比（S/N）：95 dB

   

    頻響范圍：4 HZ～50 kHZ（-3 dB）

   

    高通濾波器（HP）：前置聲道50～220 HZ（12 dB/oct）

   

    后置聲道50～220 HZ（12 dB/oct）

   

    低通濾波器（LP）：后置聲道50～220 HZ（12 dB/oct）

   

    市場參考價：3 686元

   

    揚(yáng)聲器

   

    品牌：赫茲

   

    型號：HSK165

   

    規(guī)格：二路系統(tǒng)

   

    尺寸：低音165 mm

   

    高音20 mm

   

    功率：100～200 W

   

    阻抗：4 Ω

   

    頻率相應(yīng)：50 HZ～22 kHZ

   

    靈敏度：92 dB

   

    市場參考價：2 000元

   

    **產(chǎn)品參考價格

   

    類型品牌型號主要賣點(diǎn)市場參考價格/元

   

    DEH-1750性價比高900

   

    DEH-P4750MP可播放MP3刻錄盤以及1 300

   

    先鋒WMA格式文件；無線遙控器

   

    DEH-P1Y功率可達(dá)60 W×4；2 500

   

    智能飛梭旋鈕，方便操作

   

    CDX-S2000功率大；性價比高800

   

    索尼CDX-F5500可播放MP3格式文件；無線遙控器1 300

   

    CDX-M88004 V前置輸出；BBE音效補(bǔ)償系統(tǒng)；2 750

   

    幽藍(lán)色面板燈光更美觀

   

    CDM-9821只做汽車音響的**品牌產(chǎn)品900

   

    阿爾派CDA-9827可播放MP3格式以及WMA格式文件；1 700

   

    無線遙控器；3組4 V前級輸出

   

    CDA-9835面板燈光顏色可變；60 W×4功率輸出4 900

   

    ECX165性價比較高700

   

    赫茲ESK165S三路分體，使得聲音更具有層次感1 300

   

    HSK165聲音豐滿2 000

   

    165CA二路分音1 800

   

    勁浪165K3P三路分音；音質(zhì)淳厚1萬

   

    165W3三路分音；聲音細(xì)膩通透1.3萬

   

    DSE216二路分體2 000

   

    MBQRCE216中頻部分表現(xiàn)突出3 000

   

    PCE216音樂層次感強(qiáng)4 000

   

    GTA-290提供二路超低音放大服務(wù)，1 680

   

    藍(lán)寶所以功率相對較大

   

    GTA-450屬于AB類功放2 100

   

    SR×2功率為65 W×2，2 070

   

    經(jīng)過改裝店調(diào)整可變?yōu)?70 W單聲道

   

    歐迪臣SR×4功率為60 W×43 686

   

    LR×4.3000失聲度小6 500

   

    ☆ 在揚(yáng)聲器品牌中，赫茲適用于爵士和搖滾，勁浪適用于交響樂和民族樂，MBQUART適用于流行樂。

   

    ☆ 功率放大器可分為A類、B類以及AB類。A類的還原能力比較高，當(dāng)然相應(yīng)的價格就比較高，B類的性價比較高，AB類綜合了A類和B類的**點(diǎn)，性價比更高，不過只能適用于一般的用戶，不適于發(fā)燒友。

   

    FAQ

   

    Q 我并不是一個發(fā)燒友級的車主，不過我還是希望加強(qiáng)車內(nèi)音響的低音和環(huán)繞效果。我希望尋找一個簡單的解決方法。

   

    A 車內(nèi)主要的音樂感覺來源于前面的揚(yáng)聲器，所以如果想要加強(qiáng)音響效果，可以更換前面的揚(yáng)聲器。在改裝過程中，一定要注意音響各部件之間的匹配。如果主機(jī)和功率放大器都屬于低中端產(chǎn)品，換一個**的揚(yáng)聲器也達(dá)不到其效果。